Zmiany na krakowskich parkingach P+R

Aby wjechać na parking i pozostawić tam swój samochód musimy albo przyłożyć KKM-kę, czyli nasz bilet do komunikacji miejskiej, albo ten bilet pobrać. Zapłacimy za niego 10 zł. W ramach tej kwoty możemy pozostawić swój samochód na parkingu park and ride, a także podróżować już przez cały dzień komunikacją miejską, wszystkimi liniami na terenie pierwszej strefy - tłumaczy Sebastian Kowal z Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie.

Nowe parkingi, które od 31 marca weszły w skład systemu P+R:

• parking P+R Krowodrza Górka zlokalizowany jest przy ul. gen. Augusta Fieldorfa-Nila. Do dyspozycji kierowców oddano 109 miejsc postojowych, w tym 4 dla osób z niepełnosprawnością oraz 4 stanowiska do ładowania pojazdów elektrycznych (obecnie czasowo wyłączone z użytkowania)
• parking P+R Pachońskiego posiada dwa wjazdy - od ul. Pachońskiego oraz ul. Szopkarzy. Parking oferuje 95 miejsc, w tym 3 dla osób z niepełnosprawnością oraz 4 stanowiska do ładowania pojazdów elektrycznych (czasowo wyłączone z użytkowania)
• parking P+R Górka Narodowa zlokalizowany jest przy ul. Papierni Prądnickich, obok terminala tramwajowo-autobusowego. Składa się z dwóch kondygnacji:
• poziom +1 (zadaszony) - 220 wydzielonych miejsc, w tym 10 dla pojazdów elektrycznych (czasowo wyłączone z użytkowania) oraz 18 dla osób z niepełnosprawnością
• poziom +2 (otwarty) - 245 wydzielonych miejsc postojowych.

31 marca uruchomiony został również nowy parking P+R Prądnik Czerwony, zlokalizowany tuż obok pętli autobusowej. Parking oferuje 83 miejsca, w tym 2 przeznaczone dla osób z niepełnosprawnością.

Łącznie w ramach systemu P+R kierowcy będą mieć do dyspozycji 10 parkingów, oferujących łącznie 1625 miejsc parkingowych. 

Oprócz nowo uruchamianego P+R Prądnik Czerwony oraz parkingów Krowodrza Górka, Pachońskiego i Górka Narodowa, w systemie funkcjonują również: P+R Czerwone Maki, Kurdwanów, Mały Płaszów, Nowy Bieżanów, Swoszowice oraz Mydlniki Wapiennik.