Mieszkańców Krakowa czekają gigantyczne utrudnienia. 10 maja rozpocznie się remont Mostu Grunwaldzkiego - jednej z najważniejszych przepraw przez Wisłę. Będzie on niedostępny dla samochodów i tramwajów.
Jedna z najważniejszych przepraw przez Wisłę zostanie zamknięta dla samochodów i tramwajów 10 maja. Tę datę potwierdził Krzysztof Wojdowski z Zarządu Dróg Miasta Krakowa.
(Roboty - przyp. red.) rozpoczną się od tego, że firma, która tutaj wejdzie, zacznie rozbierać te wszystkie elementy mostu aż do płyty betonowej, na której znajdują się jezdnie, chodniki i torowiska - mówi.
Następnie swoje prace rozpocznie MPEC, ponieważ przez środek mostu biegną dwie potężne rury ciepłownicze. One - jak informuje Wojdowski - również będą wyremontowane.
Później do działań wrócą mostowcy, którzy zajmą się naprawą przede wszystkim betonowej płyty. Poprawią strukturę betonu, naprawią izolację, bo chodzi głównie o to, żeby woda nie degradowała dalej mostu - mówi.
W kolejnym etapie rozpoczną się prace związane z układaniem nowego torowiska, jezdni i chodników.
Co ważne - most - przez cały czas trwania remontu - będzie dostępny zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów.
Zmiany w organizacji ruchu
Remont mostu potrwa dziesięć miesięcy, w tym przez osiem miesięcy nie będą mogły przejeżdżać po nim samochody, a przez sześć także tramwaje.
Pierwszy etap prac rozpocznie się 10 maja i potrwa przynajmniej do wakacji. W ramach tego etapu ruch na moście zostanie całkowicie wyłączony.
W związku z zamknięciem mostu, na ul. Monte Cassino, w rejonie Centrum Kongresowego ICE Kraków zostanie wybudowany tymczasowy przystanek, który umożliwi kursowanie tramwajów w obu kierunkach. Linia tramwajowa będzie prowadziła od ul. Kapelanka, przez ul. Monte Cassino, do Centrum Kongresowego ICE Kraków.
Z ul. Dietla tramwaje zostaną przekierowane na ul. Krakowską. Dodatkowo, na ul. Dietla, przed mostem, zostanie wprowadzona możliwość zawracania dla pojazdów, które nie będą mogły kontynuować jazdy w kierunku Kazimierza z powodu zamknięcia mostu.
Zamknięcie mostu oznacza, że ruch tramwajowy i autobusowy będzie musiał być skierowany przez ul. Kalwaryjską/Limanowskiego do ul. Krakowskiej/Starowiślnej, gdzie linie powrócą na swoje stałe trasy.
W ramach prowadzonych prac zostanie wprowadzona komunikacja zastępcza. Linia tramwajowa będzie kursowała z "Czerwonych Maków P+R" do "Ronda Grunwaldzkiego", natomiast linia autobusowa z Łagiewnik przez rondo Grunwaldzkie do pętli na "Powiślu - Nowy Świat". Podczas prowadzonych prac, aby zachować dostęp do przystanku "Orzeszkowa", powstanie linia 784 jako wydłużenie trasy przejazdu autobusu 184.
Sugerowana trasa objazdowa dla ruchu kołowego będzie prowadzić trzecią obwodnicą miasta, czyli ulicami Powstańców Śląskich i Powstańców Wielkopolskich. Aby to rozwiązanie było funkcjonalne, konieczna będzie modyfikacja sygnalizacji świetlnej na rondzie Grunwaldzkim, na rondzie Matecznego oraz w rejonie przystanku "Korona". Z kolei sygnalizacja na Stradom, Dietla i Krakowskiej zostanie wyłączona.
Pojazdy wjeżdżające do Krakowa od północy przez al. 29 Listopada będą kierowane na Wita Stwosza, Lubomirskiego, do ronda Mogilskiego i dalej ronda Grzegórzeckiego.
Remont Mostu Grunwaldzkiego to jedna z najważniejszych inwestycji w Krakowie w ostatnich latach.